突如其來的疫情，使我們每一個(gè)人都命運(yùn)與共，而在一線“戰(zhàn)疫”集結(jié)號吹響的同時(shí)，“彈藥”的及時(shí)補(bǔ)給則成為打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)的重中之重，面對巨大的物資運(yùn)輸需求，卡車司機(jī)們選擇了逆行馳援，毅然決然，義無反顧。我們向他們致敬，向每一位援鄂的英雄致敬！

“逆行者”李師傅：“我想出一份自己能出的力”

大年初二，貨車司機(jī)李師傅所在的村里已經(jīng)開始封閉，禁止外人進(jìn)出。中午，他在滿幫平臺上刷到一條訂單，有一車救援物資著急從江蘇阜寧縣送往湖北孝感市。他想著阜寧離自己家不是很遠(yuǎn)，只有兩百多公里，便接了訂單，準(zhǔn)備出發(fā)。

妻子得知他要出車，并不同意。他只能寬慰妻子，“你說咱也沒有錢，湖北（疫情）這么嚴(yán)重，咱可以在精神上支援，出一份自己能出的力。”他解釋。李師傅說自己是硬著頭皮出門，家人不同意，他也挺難受，過年不能陪他們。

初二吃過午飯后，李師傅便告別家人，獨(dú)自駕車前往阜寧縣，下午4點(diǎn)到達(dá)接貨點(diǎn)。要運(yùn)送的貨物是5噸消毒液，是愛德基金會募集的援助物資。5點(diǎn)裝完貨，他便開車趕往湖北。

當(dāng)一些人正在想辦法“逃離”武漢和湖北的時(shí)候，貨車司機(jī)李師傅成為了一名逆行者，運(yùn)著一車救援物資，前往湖北。他說“疫情這么嚴(yán)重，我想一車物資可以為不少人帶去一點(diǎn)保護(hù)，非常值得。”

95后“老司機(jī)”顧師傅：“知道武漢是疫區(qū)，但我沒什么后悔的”

大年初二晚，顧師傅在滿幫平臺上接了一單生意：滿幫集團(tuán)聯(lián)合愛德基金會，要給武漢捐贈消毒液，托人將物資從湖州運(yùn)到武漢。

往返1400公里的路程雖不算長，但要進(jìn)入疫區(qū)，家人們擔(dān)心他的安全，通通反對。最后，他還是說服家人，接下訂單。他知道這批消毒水對武漢來說非常重要，當(dāng)?shù)氐拿癖娂毙柽@批物資。家人雖然同意了，但妻子不放心他一個(gè)人，“在家更擔(dān)心”，堅(jiān)持要和他一起，于是決定把孩子交給爺爺奶奶照顧，兩人連夜啟程，開始了農(nóng)歷新年后的第一單。

“這次跑一趟武漢，基本沒有坑，跟我理解的狀況大體差不多，就出了一下高速口，其他也沒什么大的問題。我知道武漢是疫區(qū)，回來還隔離了，但我沒什么后悔的。”

“四進(jìn)”疫區(qū)趙師傅：“作為卡車司機(jī)，我能做的就這么多”

趙師傅來自陜西，今年春節(jié)他原本聯(lián)系好一車海鮮去成都，不曾想因?yàn)橐咔榻\(yùn)，訂單被取消了。年初二，他在滿幫平臺看到了一單從廣東佛山到武漢的貨物，是為武漢火神山醫(yī)院運(yùn)送手術(shù)室、ICU專用的空調(diào)，趙師傅想也沒想就接了單。

知道武漢醫(yī)用物資緊缺，趙師傅開著9.6米長的貨車不敢多做停留，晚上9點(diǎn)多出發(fā)，飛奔了16個(gè)小時(shí)、1000多公里到達(dá)武漢，中間只吃了一桶泡面，休息了十幾分鐘。

這是他第一次去武漢，因?yàn)樽叩眉保?dāng)時(shí)他手邊唯一的口罩還是裝貨時(shí)物流工廠給的，不過讓他感動的是，“在湖南加油時(shí)，加油站工作人員聽說我是給疫區(qū)運(yùn)送醫(yī)用物資，毫無猶豫地把他們僅有的口罩勻了幾個(gè)給我遞了過來。”武漢街頭，也會有戴著口罩的市民給他比“加油”的手勢，“我知道自己是在和時(shí)間賽跑”，趙師傅說。后面他又接連運(yùn)了三單到湖北的貨。

四次挺進(jìn)疫區(qū)運(yùn)送物資，趙師傅還是那句話“去之前好的壞的都想過，但作為卡車司機(jī)，我能貢獻(xiàn)的也就這么多，也沒什么好多想的。”

“十天三進(jìn)湖北”汪師傅：“有需要我就一直跑”

2月13日，剛從湖北回來沒多久，汪師傅又通過滿幫平臺接了一單貨，這次是從南京到武漢。這也是汪師傅十天內(nèi)第三次送物資去湖北。

這單貨是中國光大銀行南京分行向駐武漢的江蘇省醫(yī)療隊(duì)捐贈的一批醫(yī)療物資，包括112箱手消毒液，50箱醫(yī)用手套，總價(jià)值達(dá)20萬元。

汪師傅今年25歲，家住安徽蚌埠，是一對一歲半的雙胞胎的父親，就在10天前，他才剛剛復(fù)工，第一單正是在滿幫平臺上接的從南京到湖北黃石的救援物資。

汪師傅說，“其實(shí)幾次去湖北，心情都很復(fù)雜，因?yàn)槁飞铣撕退粯永镔Y的貨車，看到最多的就是救護(hù)車，整個(gè)城市都彌漫著緊張的氣氛。說不擔(dān)心是假的，擔(dān)心疫情過于嚴(yán)重，擔(dān)心家人也擔(dān)心自己。”不過，還好有卡友們鼓勁兒，前幾次來的時(shí)候，看到大家在群里發(fā)的一條條去往武漢運(yùn)送物資的視頻，他的情緒也被感染了，這次再來，他發(fā)現(xiàn)路上的車多了一點(diǎn)。“雖然有危險(xiǎn)，但我還是選擇來了，如果有需要，我就一直跑”。

逆行千里劉師傅：“沒想著賺錢，這是趕著建醫(yī)院救人命的”

50歲的劉師傅是滿幫集團(tuán)的一名注冊貨車司機(jī)，老家在淮安市淮陰區(qū)，從事長途貨運(yùn)已有十多年。

1月26日，他在滿幫平臺上看到一則信息，蘇州太倉一公司要往武漢火神山醫(yī)院發(fā)送一批設(shè)備，急需一名貨車司機(jī)。

劉師傅明白，這次運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)，但想到疫區(qū)的醫(yī)院建設(shè)急需這批物資，一種使命感油然而起，他果斷接下了這單從業(yè)以來最為“沉重”的運(yùn)輸物資。怕家人擔(dān)心，劉師傅沒跟家人說自己去武漢。1月29日，他從常州開車到太倉那家公司裝貨。發(fā)貨方負(fù)責(zé)人非常感動，說價(jià)格可以提高，但被劉師傅婉拒了，“我接這單就不是為了掙錢！人命關(guān)天的時(shí)候，就想能幫忙！只要夠油錢我就去！”他說。

1月29日下午裝完貨，劉師傅開著9.6米長的卡車，前往900公里外的目的地——武漢火神山醫(yī)院。路上劉師傅僅在服務(wù)區(qū)做了短暫的休息，他說，“這批設(shè)備是建醫(yī)院等著用的，早點(diǎn)送到或許就能救更多病人。”

守望相助，同心同行。滿幫集團(tuán)愿與更多的司機(jī)一道，全力保障武漢及整個(gè)湖北地區(qū)的物資運(yùn)輸，爭取早日走出被疫情籠罩的陰霾。

加油武漢！

加油湖北！

加油中國！