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在前面9期課程中，我們剖析了企業物流運費的特征、如何衡量運費高低、系統性控制運費的架構、以及各種控制方法和流程。

從下圖的控制架構可以發現，幾乎所有的控制手段都和運輸物流商息息相關，不管這些物流商是決定性角色還是支持性角色。

因此無論是日常的操作管理還是戰略意義上的管理，物流供應商的管理是不可忽略。

通常來說，任何類別（直接原材料、間接物料、各種服務）供應商的管理都可以在宏觀上首先進行分類和定位，如下圖的四種類別，分別對應著要重視、普通交易、嚴重依賴和比較弱的關系列別。

但是這種分類管理，比較適合在大型企業或者供應商數量比較多的情境中使用，而且這種管理雖然分類上會參考部分定量分析，但具體在日常運作中如何管理，就沒有一個明確的指導準則。

因此筆者建議在操作層面，大家通過如下指標和方向進行供應商管理，確保供應商的績效符合要求、滿足業務基本需求。

這些指標分別是：

1，平均運輸時間

2，及時交付比率

3，破損率

4，運輸追蹤能力

5，投訴率

平均運輸時間考核如下：

及時交付比率是相對于標準時間來分析的，如下公式。

破損率則用如下案例來進行參考。

運輸的事實追蹤能力也很重要，有助于我們操作部分了解過程透明，進一步反饋給客戶或者使用部門，消除信息不透明的負面影響。

投訴率則充分考慮一些重點客戶的關切，也可以借此給讓運輸商不僅注重時效，而且要注重末端服務。

總體來說，各種績效指標就是要保證如下三個方面，快、靠譜和準確透明。

有了這些績效指標作為日常考核，結合宏觀的供應商分類關系管理，筆者建議企業的物流供應商管理要通過如下機制進行常規化管理。

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