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專欄專家

段琰

oTMS聯合創始人&COO

上海先爍信息科技有限公司

oTMS 總裁/聯合創始人,段琰先生有著十余年的物流行業從業經驗,對中國運輸行業現狀及行業發展趨勢有全面而深入的理解,并在運輸解決方案設計、成本控制及實施方面擁有豐富經驗。在創建oTMS 之前,段琰曾供職于丹麥得斯威物流(DSV),DHL Supply Chain和新科安達(ST-Anda),負責快消、零售及工業行業的商務拓展。

段琰

oTMS聯合創始人&COO

oTMS 總裁/聯合創始人,段琰先生有著十余年的物流行業從業經驗,對中國運輸行業現狀及行業發展趨勢有全面而深入的理解,并在運輸解決方案設計、成本控制及實施方面擁有豐富經驗。在創建oTMS 之前,段琰曾供職于丹麥得斯威物流(DSV),DHL Supply Chain和新科安達(ST-Anda),負責快消、零售及工業行業的商務拓展。

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    題目有些犀利,但是既然就事論事,立足中立、客觀的文字,那么就必然有褒揚、有批判,從貨主開始,實在是因為在運輸產業鏈里面,貨主是當仁不讓的需求之源,下訂單的是你們,提服務要求是你們,付錢的還是你們,作為物流公司的“衣食父母”,不放在第一個,實在說不過去。

    作者: 段琰 2018/09/19
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  • 運輸進化論-前言

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    寫下這個題目,很自然的想到了狄更斯的《雙城記》,第一段如下,“這是最好的時代,這是最壞的時代,這是智慧的時代,這是愚蠢的時代;這是信仰的時期,這是懷疑的時期;這是光明的季節,這是黑暗的季節;這是希望之春,這是失望之冬;人們面前有著各樣事物,人們面前一無所有;人們正在直登天堂;人們正在直下地獄。”

    作者: 段琰 2018/09/19
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