国际货运代理的兴起

国际货代，中国发全球

最近有不少客户咨询，国际货代的事情。说起国际货代，很多人会觉得陌生，其实物流行业中，最早兴起的就是国际知名的货运代理公司。因为从最初国际货代人与货主双方都不了解，只有中国才知道。后来才慢慢的了解到物流行业的发展：货主有需要做一些服务工作而产生的咨询、货运代理等事宜。

一、国际货运代理

国际货运代理是指从事货物运输的货运代理人。是根据国际公约，根据货运代理协议的约定而代理货运事宜的组织。是指为委托人提供运输、仓储、包装、保险、法律、法规等有关服务的业务活动。它主要是指从事货物运输服务。作为一个独立的经营主体，它不受行政机关或行政机构的控制和管理。一般都在有法定资格的货运代理公司中进行。它在我国属于新兴行业，在发展初期是很落后的。

1、货运代理的业务活动是以委托人为目的，向委托人提供运输、仓储、包装、保险与服务，并在运输中收取运费的行为。

货运代理根据货物从进口到出口，到目的地所发生的全程服务。主要包括：报关、检验、保险、仓储、包装、卸货等服务。主要由船方、报检、海运、空运、港口等组成。一般为固定的形式，货物的出口由委托人直接通知的货运代理公司；进出口的货运代理公司都是为了方便委托人对其所从事的业务有较熟悉的情况和业务活动。所以只要是经营自己所代理的货运事宜都会在货运代理协议的规定的范围内办理完毕，也就是所说的货代了。它有很多种类，比如以代理和货运代理，所以一般都是以货运代理为主。在国际货运代理公司中，又有许多不同，由于有各自不同的专业特长、不同的经济实力和经营管理经验等因素，使得许多国际货运代理公司或船代公司只能根据自己在运输方面的经验提供不同的货运服务，或根据不同的需要向他们咨询，而向货运事宜者则属于不同的种类。货运代理公司除从事货物运输外，还兼做港口代理、集装箱运输及中转业务，具有较强的经营管理能力和较强市场竞争能力。货运代理分为国内货运代理和国际货运代理（除多式联运代理之外）。国际货运代理所从事的主要业务有:(1)接受委托代理其办理各种货物运输事务;(2)代理报关与报检；运输；装卸；保管与运输业务；包装；保险；再保险业务；加工、包装和保管；加工货物所用到的工具；装卸设备、工具；国际运输代理的佣金；仓储、保管；运输工具保险；船舶代理；报关；铁路运输；水运；内河船运；航线航路代理；国内中转业务；空运、中转；冷藏加工；清洁运输；危险物流；保税仓储、保税储存；进出口代理；国际多式联运经纪及运输代理等业务；一般贸易进出口清关；代理、订舱及代理保险；报关文件办理或保险代理等业务。这些业务活动都需要有货代公司提供给委托人服务

2、国际货运代理还为客户提供运输合同的谈判、运输方案和实施等全程服务，如委托或担保、保险以及与进出口有关的其他一切服务。

货物运输是指将进出口的货物以运输方式直接运到目的地的过程。它是货物进出口业务的主要方式。在国际贸易中，货物运输主要包括国际货物运输（包括国际运输、国际空运、海运、陆海联运、陆运等）、国际货运代理等业务。由于货物运离港口时间长、途中中转的次数多，货物数量大，产生的货物量大，要求在途货物的装卸、包装、搬运、分拨等方面都有很高的技术要求。因此，国际货运代理主要为航空公司、铁路公司及货代公司等有关部门和大型企业提供代理货运服务，是国际贸易中经常使用和常用的运输组织形式之一。目前国内约有几十家专业航空公司和一些国际货运代理公司，他们提供从国际航空运输业务到国际空运集装箱、运输到国际空运等方面的一切运输业务，还可以承担铁路运输、空运等业务方面的代理和货运代理服务任务。

二、国内运输

包括海运、空运、陆运等。主要针对进出口货物运输。一般涉及到的服务内容包括：订舱、舱位安排、货物报关、运输合同、单证等。运输过程中产生的费用包括但不限于运价、舱位、税费；特殊要求的赔偿等等。

1、海运

海运，就是把货物从一个港口运到另一个港口的过程。是在国际上以一种贸易方式。货物在国际上进行流通的途径。海运一般由五个航运公司组成的船队。包括：由各国际航运局指定的海运公司和其属下的公司组成的联合航运公司；由其下属分支机构组成的联合船队；由其所属的子公司组成的分支联合体；联合船舶；由各国政府指定的船舶公司和其他运输组织组成的分支机构；负责接收由各航运公司和其属下在其他国家注册、在外国港口注册并在我国设立分公司的船舶及其他一切航运工具；并与其有关的其他公司进行业务往来。由上述企业组成或参加的联合船舶公司和外国货代、运输公司组成的船舶联合公司一般会定期组织外国企业来中国运输企业的出口业务，并且对上述企业实行联合运营，以满足外国企业对海运运输活动的不同要求。

三、海运货运的主要方式：

(1)海运直运：船公司或托运人将货物从港口装到船上后，船代安排托运人接货或通知托运人前来提货，到达目的地后交一定的运费。(2)空运：船舶到达目的地后为尽快将货物运至目的港，通常是指定报关行代理报关，并根据货物性质、重量和体积等分类运输，将货运产品按不同目的分门别类装进不同的运行袋中。(3)海运驳船：在没有任何托运人或其代理人同意、保证运输安全的情况下，将货押入船舱或码头内的特定部位。如船上无门。(4)内河联运：内河的水上运输主要是利用船舶在江河湖泊间行驶，由于航行途中不受风浪和波浪等因素的影响而损失货主的利益。内河与远洋有很多不同类型，有的没有任何手续就可办理出口。但有的并不要求其提供与所载货物相符合有关条件的证明文件。

1、进口：

在国外取得货物报关手续后，船公司或托运人或其代理人即向海关申报其货物的名称、数量、产地、规格、等级、质量、包装、容器及其他有关资料及报关单据等信息。进口申报即表明该进口货物已装上船并经过运输。为使运输能顺利进行以及货物品质符合要求和在正常条件下运输，应在船代的要求下，将货件按其不同性质分门别类装进不同的袋中。由船代提供单证、装箱单是进口货物出口的必要手续之一（或与其它货主所签）同时也是办理进出口业务的凭证，在进行海运货运时也应当适用国内相关法律法规规定并办理海关特殊规定（即“进境货物免税证明”）。进口申报可分为直接申报和间接申报：直接申报一般为一种情况（如需进行报关时可以直接填写品名，报关、托运；直接放行）。间接申报则需要提供提单、原产地证、国别许可证等文件和商品证明等材料（如货物属于国家规定的税则等）。如果进口货物未符合有关国家标准，则需要出具不符合技术标准规定的文件；但如果按照国家有关规定可免予缴纳进口关税和消费税时，必须提供相关证明文件（如《货物运单》、货物发票、收据等其他有关手续）供海关审核时使用。而在出口的时候也可以办理免税证如许可证和有关证明文件，因此也就无法接受进口报关了。同时进口商必须以书面方式向海关申报其持有的相应资质的代理单位进行产品运输业务代理通关业务，以及办理所需货物入境检验检疫等手续与进口货物相对应但又不同的各项贸易凭证（或称报关单）。其格式由船代统一制定并对外公布，并不影响其合法行为。在具体操作中应根据实际情况而定。同时要求有关部门对报关情况作适当处理以防止进出口贸易过程中产生不必要的麻烦及损失。目前在一些特殊情况下可能需接受海关特殊检查才能放行；因此要求出具各种必要文件；如海关行政许可所注明的文件（或清单）等具有海关特殊规定

2、出口的货物，其包装、装运等应符合出口报关条件，并应向海关申报。

集装箱运输，按货类，可分为散货集装箱运输和整箱海运两种。其中，散货车是集装箱中的一个大类，在我国实行许可证制度，出口货物须按其不同种类进行包装、装运以取得出口报关资格证书并向海关申报。同时还必须向海关申报才可通关放行。报关要有代理机构的委托书和委托合同。集装箱运输也可与其他联运方式相结合。